Автошколы :Полная Версия

Привет всем. Сейчас передо мной стоит такой вопрос: у нас В Рязани несколько автошкол, поскольку не являюсь специалистом прошу помощи, кто недавно учился и кто давно за рулем куда лучше пойти?, во первых где дешевле? Потому что ценами запугали все знакомые.Заранее спасибо.

Iream
ты выбрал: автокласс или автошкола?

Автокласс советую обходить стороной, даже не суйтесь туда!

Я вот учусь в автоклассе и нормально. Т.к. в автошколу небыло времени ходить.
23 т.р. за все.

Я бы не советовал Автокласс. Сейчас вот учусь - и жалею, что пошел. Теория, кстати, у них просто отлично идет. Мне нравится.
А вот как дело дошло до практики... Было даже такое, что инструктор назначил прийти к определенному времени - я прихожу, жду 5 минут, звоню ему, а он говорит "Извините, но сегодня занятия не будет". И это при том, что час обучения стоит 380 руб.

На Павлова занятие по вождению(2 часа) стоит 220р.

Iream! Тебе надо определиться, что ты хочешь! Учиться на права или учиться на водителя! Это разница. Сдают экзамен все, максмум с пятого раза если не дибил!

Если ты выбираешь учиться на водителя, то идти в автоклас!
Это ПЕРВАЯ в нашей стране часная автошкола!

Усилиями владельца, Галкина Вячеслава были исправлены ошибки в экзаменационных билетах ГАИ!

Галкин Вячеслав читает, очень необходимые лекции и раздаёт свои номера телефонов, для консультирования по вопросам ПДД после твоего обучения!(Как он говорит звонят редко, инче не раздавал бы)

У отучившихся есть ПОЖИЗНЕННОЕ право посещать БЕСПЛАТНО лекци!

Моя жена год назад отучилась в автокласе, сдавала внутренный экзамен из 800 вопросов, ошибки нельзя было допускать. Внетренний экзамен сдала со второго раза, в ГАИ с первого.

По-моему это не показатель, билеты любой выучит и даже самостоятельно дома!!

Хукаро, в том то и дело, что учатся не билеты, а правила! Я специально говорил о 800 вопросах, а не о сколькихто билетах. Билетов можно нарисовать миллион!
А зная правила, чему собствеено и учат в авокласе, можно отвтить на миллион вопросов без ошибки.

Дома ты ничего учить не будешь, потомучто много другова интересного. И уж поверь нико тебе не даст свою машину для того чтобы ты на ней учился ездить.К томуже принят закон, обязывающий учиься в автошколах.
Учись, сынок!

Конечно практика вождения это важно! но её надо накладывать на теорию, а не наоборот! Фрезеровщик, например сначала изучает свойства металла, а потом его допускают к практике, но если он ошибется, ничего страшного не произойдет, максимум ему оторвет руку, с водителем совсем другая история, могут пострадать другие люди! Я уверен, что процент аварий у новичков меньше, чем у уёбков на девятках и десатках с БОЛЬШИМ стажем вождения, которые себя считаюпПРОФФЕСИОНАЛАМИ, но теорию незнают!

А количество часов вождения в АВТОКЛАССЕ никто небудет зарезать, скорее наоорот! Я ездил, мне по приколу было, наездил асов 10, спрашиваю, допустиш? инструктор говорит ДА!

P.S. Новички боятся ездить, те которые теорию незнают! 100% Я помню, "применял правила" в дорожной ситуации и мне было по кайфу.
Щас правила начали забываться, стал уподобляться, мальчикам с большой трубой в заднице! Сначала радуюсь, когда надираю им задницу, а потом ругаю себя, ведь дорога это не игрушка!

блин существует много мнений.. я вот в декабре отучился на высоковольтной... кактегория в обошлась мне в 11 тыщ.( это самыйдешёвый вариант про который я слышал от знакомых).. процесс обучения понравился. теорию объясняют очень хорошо. с вождением проблем тоже не возникло. учился 2 месяца. правда в нашей группе некоторые не сошлись мнениями с инструкторами, но таких было мало и вопрос у всех был решён... единственное что надо ходить каждый день(кроме выходных).........

ну.... если тебе это что-то даст то напротив рынка на высоковольтной
а вообще это не далеко от улицы стоителей (конец 5 троллейбуса), недалеко от мед института....

автодром у неё на Южном (только их там 2) один из них принадлежит автошколе.. довольно большая асфальтовая площадка с эстокадами.. (рядом с конторой 241-141) на автодром самому ездить не надо.. приходишь в автошколу, садишься в машину, едешь туда, там катаешься и возвращаешься...

Хочу предостеречь людей, собирающихся учиться.
В одной или двух школах нашего города отозваны лицензии на обучение.
Людей набирают, учат, а перед сдачей в ГАИ начинают динамить: инспектор заболел, автомобиль сломался и т. д.
Так что, поинтересуйтесь наличием действующей лицении перед оплатой и обучением.
Удачи!

Цитата (Электрик @ 6.02.2008 - 16:10)
Iream! Тебе надо определиться, что ты хочешь! Учиться на права или учиться на водителя! Это разница. Сдают экзамен все, максмум с пятого раза если не дибил!

Если ты выбираешь учиться на водителя, то идти в автоклас!
Это ПЕРВАЯ в нашей стране часная автошкола!

Усилиями владельца, Галкина Вячеслава были исправлены ошибки в экзаменационных билетах ГАИ!

Галкин Вячеслав читает, очень необходимые лекции и раздаёт свои номера телефонов, для консультирования по вопросам ПДД после твоего обучения!(Как он говорит звонят редко, инче не раздавал бы)

У отучившихся есть ПОЖИЗНЕННОЕ право посещать БЕСПЛАТНО лекци!

Моя жена год назад отучилась в автокласе, сдавала внутренный экзамен из 800 вопросов, ошибки нельзя было допускать. Внетренний экзамен сдала со второго раза, в ГАИ с первого.


Вау, уроки русского языка в школе прогуливал? Сколько за пиар заплатили? Руководитель там не сильно адекватный, так получилось что я с ним общался, не по этой теме, но вот так. Соответственно есть мнение что обучение там так же не очень.
Товарищ CHiRiK, ваше мнение не верно!!!! вы же не знаете, вы у него не учились!!!! я вот сейчас учусь в АВТОКЛАССЕ и скажу вам, что это человек, который на самом дела хочет что бы водители были грамотными, что бы на дорогах было меньше аварий!! И вот все кругом говорят что там заоблачные цены! Но в АВТОКЛАССЕ вам всегда пойдут на уступку!!!То что некоторые платят 23 тыщи ещё не говорит о том что вы тоже столькоже заплатите! Будете чаще посещать занятия, быстрее оствоите всю программу и заплатите тоже меньше! Все зависет только от вас!!! Нужно просто прийти и обо всем с ними договориться! И ещё, в отличии от остальных автошкол вас просто так, и тем более за взятку никто не выпустит!!! там из вас сделают настоящего грамотного водителя!!!

не знаю конечно я про этот автокласс, я учился не там, а на Новой в досоафе и сдал все с первого раза и в принципе доволен выбором школы, но перед тем как туда пойти тоже довольно долго выбирал и слышал такую историю про автокласс: там как я знаю за каждую пересдачу экзамена требуют деньги, так вот один знакомый сдавал очень много раз, просто пороли и не давали нормально сдать и тянули деньги, продолжалось до тех пор пока отец этого парня не пришел и не начал ругаться на тему что почему не могут нормально выучить и выпустить сына из автошколы..потом парень сдал сразу.. ну и еще парочку довольно плохих отзывов про автокласс, сказать что это бред и типо выдумка, я бы не сказал так как это происходило на моих глазах и все было реально, в том же досоафе по крайней мере этого мной не наблюдалось. Конечно понятно что это как повезет и на кого попадешь, кто-то отучиться отлично и все беды обойдут стороной, а кто-то влетит по полной программе и наступит на все грабли сразу, каждому свое.
Кстати с вами foo, я не согласен насчет "там из вас сделают настоящего грамотного водителя!!!" уж извените, но какую бы вы школу не закончили ездить вы научитесь только после того как сами начнете ездить по городу и будите получать опыт, раньше да действительно после окончания школы можно было считать что ты умеешь ездить, либо после окончания автомобилки, там уже можно вообще бить себя в грудь и кричать что я опытный водила, но школы сегоднящнего дня расчитаны только на сдачу экзаменов в автошколе и получению прав, и все, остальное их не волнует, хорошо если ты перед этим умеешь ездить, а вот если ты в автошколе первый раз за машину сел, то довольно трудно потом после получения прав сесть за руль одному и поехать скажем на театралку или еще в куда более оживленое место, авария практически обеспечена, т.к. опыта 0, есть только желание и пластиковая карточка.. так что имхо опытным водителем можно стать только после какого-то времени, причем не малого, проведенного за рулем авто, а ни как не после окончания автошколы.

Ну раз про Автокласс заговорили, то и я скажу.
Я в этот вторник здал на права, в среду их получил (радуюсь, можете поздравить).
За рулем я ни разу не сидел, инструктор хороший попался, не нервный - все объеснял и научил правильно трогаться, остальное было дело техники - удалось.
Учился я по полному сроку - 6 месяцев, так учился т.к. мало времени было на изучения ПДД (остальное не так сложно).
Экзамен в ГАИ сдал с первого раза (Теория - легко, т.к. вызубрили все, Автодром - легко, т.к. делаешь правильно и все дела, Город - думаю повезло, т.к. все равно пугаешься интенсивного движения). В среднем по городу не сдают 5-ро из 30-х, но со второго раза зато сдают.
Про оплату: нме обошлось 24т.р., т.к. теорию долго проходил (вышла 4х3=12т.р., а можно за месяц - будет 3т.р.). По городу пришлось брать дополнительные 2 часа на перекрестках.

Что о них думаю о них после окончания: НЕНАВИСТЬ и ЗЛОСТЬ, т.к. один инструктор по горду сильно накосячил и я это ему не прощу (косяк относится не обучению или опыту обучения, а человеческий), очень рад что закончил.

з.ы. можно сделать мини сайт по Автошколам Рязани, отсюда надергать мнения об автошколах, истории и т.д. Правдо с разрешения авторов. Если кто может помочь в наполнении то прошу сюда писать.

bukan ПОЗДРАВЛЯЮ!

Я за, могу помочь с досоафом в котором учился, и узнать мнения об других автошколах от своих друзей

клаксон на самом деле построена на амбициях! там такая толстая тётя лариса.... вобщем там бывшие владельцы кабака гурмана ! эсли кто знает тот поймёт ! набирают туда только идиотов которые ведуться на низкую цену! подумайте

Отвечаю на вопрос о "Клаксоне". Вчера получил права после обучения в этой автошколе. Коротко: "Клаксон", как и многие другие автошколы, по моему мнению, есть контора по заколачиванию денег (больших денег). Основная задача при обучении - довести ученика до экзамена в ГАИ.
Теперь подробнее. Начал учебу 25 января. Это была первая группа в филиале автошколы на ул. Крупской. Два преподавателя: Николай Васильевич - опытный и грамотный мужик, и Олег Анатольевич - тоже грамотный, но любитель "зубы заговаривать". Обучение построено таким образом. В будни, два раза в неделю, три раза в день идут лекции на DVD. В субботу и воскресенье - лекции с преподавателями. В любое другое время можно прийти и заниматься на компьютере самомтоятельно. После двух недель обучения начинают принимать зачеты по различным темам (решение билетов ПДД, устройство автомобиля (хотя говорят, что это уже отменили, но я сдавал), основы безопасного движения и медицинская подготовка). Подготовка по ПДД очень серьезная, читай качественная. Из нашей группы теоретический экзамен в ГАИ сдали все, причем процентов 80 без единой ошибки. К обучению теории только одна претензия: очень много народу и два преподавателя просто не справляются, на каждого ученика приходится мало времени. Это была теория.
Теперь о практике. На вождение, как говорят в автошколе, отводится 38 часов. Но потом выяснилось, что из этих 38 часов 6 часов отводится на работу с тренажером (компьютер+игрушечный руль и педали), 6 часов на внутренний экзамен, 6 часов на экзамен в ГАИ и только 20 часов непосредственно обучение на автомобиле. Эти 20 часов разбиваются на 10 занятий по 2 часа каждое. У "Клаксона" один автодром, а филиалов 5. На автодроме скапливается до 15 машин за раз. За 2 часа можно проделать только 4-5 кругов упражнений, остальное время стоишь в очереди. Один раз мне повезло и я попал на автодром в пересменку между занятиями и автодром был свободен, не считая еще одной машины. Я накрутил 5 кругов за 20 минут!!! Говорят что скоро откроют еще один автодром, но не факт. Вобщем, автодром - ужас. Поэтому лучше как можно раньше выезжать в город, а чтобы выехать в город надо сперва научиться ездить на автодроме. Замкнутый круг. Инструктора по вождению разные, но вобщем неплохие. Машины тоже разные, классика, восьмерки, девятки и десятки.
У нас внутренний экзамен был 17 апреля, а экзамен в ГАИ должен был быть 18, но его перенесли на 5 мая. В автошколе сказали что перенос произошел из-за гаишников, но, по слухам, причина была в автошколе. Образовался пререрыв в вождении в 2,5 недели, что после такого обучения очень много, просто колосально много. В результате, сдав внутренний экзамен на отлично, я не сдал автодром на экзаменах в ГАИ. А вот тут и началось самое интересное. Про тех кто не сдал экзамен - забывают. Как мне сказали: "Ну, дальше сам как-нибудь". Никакой заинтересованости обучить человека, довести его "до ума".
По поводу дополнительной оплаты. В стоимость обучения действительно входит все, и бензин тоже. Дополнительно можно взять часы практики из расчета 300 руб./час, но не менее двух часов за раз, то есть 600 руб. вынь, да положь. Пересдача обходится дополнительно 100 руб. за экзамен (оплата ГАИ) и 150 руб. ЗА ТО, ЧТО АВТОШКОЛА ПРЕДОСТАВЛЯЕТ МАШИНУ ДЛЯ ПЕРЕСДАЧИ!!!. Хотя реально ни во время внутреннего ни во время экзамена в ГАИ я по 6 часов не сидел в машине. Другой момент - не организованность. Говорят прийти в одно время, приходишь и ждешь. Потом выясняется, что надо было прийти на 5 часов позже!
ИТОГО.
Очень плохое впечатление от заключительной части обучения.
Учат только чтобы сдать экзамен.

Совет: возможно лучше поискать другую автошколу.

Автор сообщения выложил не все новости о Клаксоне .
Я пытаюсь сдать внутренний экзамен в этой школе. Впечатления следующие:
1.Обучение ориентировано на сдачу экзамена по закрепленному в ГИБДД маршруту, для чего предлагают запоминать по ксерокопии расположение дорожных знаков,
2. Практика по городу зависит от состояния машины, желания инструктора и погодных условий,
3. 5 филиалов в разных районах города обеспечивают "очередь" на упражнения на автодроме до 7 машин. Если учесть, что выполнение, например "парковки" занимает 2-3 минуты ...
4. По правилам автошкол, утвержденных в МВД, обучающий должен получить 32 полных часа обучения на машине (автодром + город). В Клаксоне сократили ежедневные практические занятия (двухчасовые) до полуторочасовых. Вычли 6 часов на сдачу внутреннего экзамена по вождению. Возможно предполагается, что каждый соискатель прав должен проехать весь маршрут. Реально группа из 20 человек + двоечники (человек 17) проходят по маршруту меняя друг друга. В результате этой лотереи кому достается интенсивный центр, кому пустая трасса.
5. После сдачи внутреннего экзамена предстоит ждать экзамена в ГИБДД от одного до трех месяцев. Это связано с большим количеством филиалов (5Х30 =150 человек желающих получить права, поступающих на обучение каждые две недели), только одним днем приема экзаменов (пятница), до 250 человек не сдавших с первого (второго и т.д.) раза и желающих повторить попытку.

Честно скажу, возникает мысль плюнуть на деньги и записаться в другую автошколу.

Фигасе!!! Сам с собой разговаривает, да ещё и в неточности обвиняет. Один(одна) уже сдал(а) на права после обучения в "Клаксоне", второй(ая) только собирается, а сейчас "пытается сдать внутренний экзамен". Ничего не понимаю!

Привет всем!Я вот записалась в автошколу на Высоковольтной.Кто недавно отучился там расскажите нормальная школа.Ну и вообще что да как?Легко ли в ГАИ сдавать?

KATY Дата: 22.10.2008 - 16:07 Цитировать
Offline



Речь идет о автошколе КЛАКСОН

Вчера инструктор мне сказал, что лицензию автошколе не продлили. И на данный момент у нее лицензия уже просроченная, т.е. кто сейчас еще сдает экзамены просто везунчики. А по поводу тех, кто учится в группах 100 и дальше, ничего неизвестно. Скорее всего мы просто зря выкинули деньги и потратили время.

Люди, а где лучше учат в РОСТО(ДОСААФ) или на Высоковольтной?

я училась на Высоковольтной!!!!!!!Школа просто шикарная!!!!!Обучение крутое,все объясняют,не сдать экзамен невозможно,у нас в группе все теорию в ГАИ сдали...потому что школа держит планку,и там сложно внутренний сдать,зато потом легко....и преподы самые хорошие!!!

что ща за ерунда творится с автошколами ... гаишники обрзели... унас сегодня из группы 2 чел сдало.. до 8 очередь не дошла

Нифига себе, по сколько минут здавали? Какая автошкола?

по 20-30 минут... ща все так сдают наскока я знаю.. моя росаш

не идите учится в росаш директор чмо... справку дал об окончании школы.. а как ты будешь сдавать его не касается... тока деньги собрал

Могу поделиться своими впечатлениями об учебе в автошколе. Училась в конце весны-начале лета, т.е. только что закончила и получила права. Выбирала школу осторожно, по отзывам друзей и отзывам в Интернете. Выбрала школу Всероссийского общества автолюбителей на Соборной 52 (ранее они находились на Павлова 22). Последним аргументом стал следующий момент: когда пришла в школу и мне объяснили, в какую группу я могу записаться, то еще добавили, что преподавать в этой группе будет Баулин Сергей Борисович и предложили посмотреть про него отзывы в Интернете. Посмотрела, отзывов о нем было много и все просто восхищенные. Это стало решающим фактором. И не разочаровалась. Цена не самая маленькая в городе - 17500 рублей ( и то мы попали под акцию скидок), но более ничего не требуют, только еще 250 рублей взнос за вступление в ВАО, 280 рублей за ГСМ на экзамене и естественно пошлина за изготовление прав 800 рублей. Это все. При чем деньги можно было вносить постепенно. Главное перед началом вождения уплатить 6 тысяч. Теперь теория. Занятия проводятся 4 раза в неделю в строго фиксированное время. Для кого-то это может быть и минус, но для меня с моим четко фиксированным графиком работы это был большой плюс. Можно выбрать вечернею группу или утреннею.
Теорию вел Баулин. Он и на самом деле стоит тех восхищенных отзывов. Объясняет понятно, и дело не в том, что с юмором, что отмечают многие в своих отзывах, самое главное – очень четко и ясно показывает логику того или иного предписания или запрета. Потому и запоминаешь хорошо. Но хочу сразу сказать: какой бы не был замечательный преподаватель, никто за вас теорию учить не будет. Поэтому советую учить сразу с первых занятий. Баулин школярством не увлекается, т.е. отсутствующих не отмечает, промежуточных контрольных не устраивает, но мне лично это было лучше, так как на работе я была загружена не равномерно, были дни, когда учить получалось очень мало, но зато наверстывала в другие дни. Здесь очень важна самодисциплина. Словом сдала внутренний экзамен с первого раза без единой ошибки, в ГИБДД тоже не сделала ни одной ошибки. Правда медицину СБ объяснять не стал, но мне это было, как сейчас говорят, фиолетово, ибо имею военный билет с военно-учетной специальностью «медсестра гражданской обороны». Мне что новые вопросы по медицине, что старые – все равно одинаково хорошо разбиралась. Если кто не мог ходить на все занятия из-за работы, то преподаватель предлагал смотреть ППД самостоятельно, но если что не понятно – подходить и спрашивать после занятий. При мне несколько человек подходили, и он все объяснял, спокойно и терпеливо. Теперь вождение. Вождение начинается через месяц после начала занятий. Ходить за руководством автошколы и просить это самое вождение не надо. График составляется сразу на весь курс обучения. Спрашивали наши пожелания: когда можем, но получилось у всех по-разному. Дело в том, что в нашей группе все стали проситься практически на одно время. Понятно, что так составить график было нельзя. Хотя Баулин старательно обобщал наши пожелания и в конечном итоге получилось для всех худо бедно нормально. Лично для меня было удобно. Даже были учтены дни, когда уезжала в командировки. Автопарк школы пестрый, есть Жигули, есть Рено. Мне повезло – попала на Рено. Автодром находиться в Никуличах, но ездить туда самой надо только на экзамен. А так встречались с инструктором в центре города, вначале он отвозил на машине на автодром, а когда уже доверят руль ездить по городу, то сами курсанты отвозят себя сами. Дорога занимает 10-15 минут. Автодром классический как наши дороги, т.е. с ямами, но где их нет, а перед экзаменом их даже заделали. С инструктором мне тоже очень повезло. У меня был Сергей Колотовкин. Признаюсь, ученицей я была очень тяжелой. Получалось все очень медленно. Но ни раза не нарвалась на грубость или оскорбление. Конечно, инструктор мимо мои ляпы не пропускал, высказывался, но все очень по существу и корректно. Мата не слышала даже в адрес других участников дорожного движения беспардонно нарушающих правила. Спасибо ему огромное. Здесь могу дать второй совет, особенно женщинам. За рулем надо забыть свою половую принадлежность, да и свои заслуги и регалии по жизни. Новичок он и есть новичок. Женщинам действительно труднее дается вождение. Тут надо смотреть трезво, если что не понятно спрашивать, не боясь выглядеть смешной, если не получается – искать возможности для дополнительных занятий. Школа такую возможность представляет. Да, это дополнительный расход, но идет речь о нашей и вашей безопасности. Сами занятия по вождению проходят четко по графику, опозданий или тем более срывов не бывает. Всего предусмотрено 23 занятия по вождению. Мы с инструктором все возможные маршруты на экзамене проехали не раз. В последние занятия я даже сама просила съездить в конкретные места (там, где мне было трудно, например, мой «любимый» круговой перекресток на Мичурина). Все мои пожелания были реализованы. Теперь экзамен. В этой школе все поставлено очень хорошо. Внутренний по теории и вождению сдается с интервалом в три-четыре дня. И экзамен в ГИБДД был через два дня после внутреннего. Ждать два-три месяца как в некоторых школах не надо. Сдавали все в один день, и этот день был нам известен с начала занятий. Вначале теория в ГИБДД, потом быстро добираешься на автодром и сдаешь автодром. При чем автодром сдавали на тех же машинах что и учились водить. У нас даже фишка выпала так, что можно было выбирать, что делаешь «гараж» или «параллельную парковку» («змейку» и «трогание на подъеме» делали все). Автодром сдали все. Потом сдавали город. Тут сдало где-то около половины группы. Лично я не сдала. Почему, сама не поняла. Инспектор дал невнятное объяснение, что слишком долго смотрела на место где паркуюсь. Но ладно, Бог с ним. Пересдачи организованы очень четко. Каждую пятницу пересдача. Бывает так, что приходиться записываться через пятницу, так как накапливается много народу, но это не страшно. На второй пересдаче у нас вообще все шло очень хорошо. Я сдавала 8-й или 9-й и до этого у нас только двое не сдали. Я сдала, сделала все правильно, инспектор не придирался. Слышала, что на данный момент наша группа вся сдала. Такого, чтобы не могли сдать «город» по 7-9 раз не слышала. Вот теорию на внутреннем экзамене некоторые сдают долго и с удовольствием, но тут ничего не скажешь: учить надо. Словом школу рекомендую, особенно если есть возможность ходить регулярно на занятия.

я учился на Высоковольтной, в принципе всё устраивало