Одна из причин пробок на дорогах – свыше 40% трудящегося населения Рязани работает в центре города Дата: 22/12/2010
Во вторник, 21 декабря, в Рязанской городской Думе состоялось заседание комитета по бюджету, налогам и инвестициям, в ходе которого депутаты выслушали отчёт о ходе реализации в 2010 году Плана стратегического развития Рязани.
Аналитический отчёт состоял из двух частей – перспективы развития дорожного движения в Рязани и мониторинга выполнения Плана.
Анализ подтвердил, что существующая транспортная схема Рязани крайне неудовлетворительна. В последние годы значительно выросло число людей, работающих в центральной части города. Одновременно с этим наблюдается уменьшение числа рабочих мест на периферии. Данная тенденция связана с замещением крупных и средних организаций предприятиями малого бизнеса. На сегодняшний момент свыше 40% трудящегося населения города работает в центре. К 2013 году это число может составить 60%. При этом по прогнозам к 2020 году в Рязани должно проживать 560 тыс. человек.
Для уменьшения негативных тенденций транспортной перегрузки центральной части города целесообразно рассмотреть вопрос о возможности ограничения строительства (создания) в центральной части города новых предприятий и организаций, а также перевода жилых помещений в нежилые.
Также необходимо разработать меры по ограничению несанкционированных парковок на центральных улицах города. Данные меры могут состоять из возведения ограждающих решёток, барьеров по краю тротуаров. Необходимо строить подземные и многоуровневые парковки.
При этом крайне необходимо разработать план реализации Генерального плана, без которого город живёт уже четыре года.
Члены комитета приняли данный отчёт к сведению и вынесли вопрос на рассмотрение Рязанской городской Думы.
Новость подготовлена на оборудовании и при помощи мобильного интернета компании «МегаФон».
